BETE CARRIÇO
Quando é lançada uma tendência de moda, sempre nos perguntamos se vale o investimento. Há o risco de ser uma moda passageira. Esse mesmo raciocínio pode valer para outros itens de consumo. Guardadas as devidas proporções, a decisão de compra de um carro elétrico envolve uma nuvem de dúvidas.
Pela tecnologia recente e em razão de ainda não ser produzido em larga escala, é um produto muito caro, embora haja opções populares com custo menor. No Brasil, a infraestrutura para carregar a bateria é muito pequena e a capacidade de quilometragem dos veículos elétricos não é animadora. Ao mesmo tempo ainda estão sendo testadas novas alternativas, como a do hidrogênio, por exemplo.
A questão é que não vamos fugir de uma tecnologia alternativa dos motores à combustão cujas emissões de CO2 são altas. Quanto mais vemos desastres naturais (que de naturais não têm quase nada), mais certeza temos de que precisamos fazer alguma coisa pelo nosso planeta que está bem doente.
Com essa dúvida na cabeça e a certeza de que é preciso cooperar, há a possibilidade de adquirir um carro híbrido com dois motores, um à combustão e outro elétrico. Esse é o caso do SUV Volvo XC 60 plug-in (a partir de R$ 399.950) avaliado pelo Portal Auto Mulher.
A montadora sueca assumiu o compromisso de ser 100% elétrica até 2030 e vem paulatinamente mudando os seus carros no Brasil para híbridos ou totalmente elétricos, cujos XC60 e XC90 são líderes de vendas aqui e no mundo.
O teste drive do XC60 mostrou a força do motor híbrido que não teve preguiça ao sair das paradas de semáforos, por exemplo. Interior amplo e muito confortável, oferece tecnologia e segurança em sistemas de auxílio ao motorista e equipamentos, além, é claro, do conjunto dedicado ao entretenimento. Tudo muito discreto e elegante.
Em sua última edição, ambos os SUVs híbridos ganharam maior autonomia no funcionamento elétrico para o percurso nas cidades, o que reduziria em 50% a emissão de CO2. A capacidade da bateria foi elevada em 62% e passou a 18.8kWh. Com essa alteração, o XC60 ampliou em 73% a sua autonomia elétrica passando para aproximadamente 78 km.
Tanto o XC60 como o XC90, ganharam, além da autonomia, 65% de potência, passando de 145hp e 309 Nm de torque. O uso híbrido do motor elétrico e do motor à combustão ampliou em 14% a potência total de 407hp para 462 hp e torque de 709 Nm.
Além da ampliação da autonomia, o XC60 2023 ganhou o One Pedal Drive que acelera e freia somente com o pedal do acelerador ao pressionar ou tirar o pé.
Internamente, o estofamento é confeccionado com 30% de lã originada de produção sustentável e 70% de poliéster. O ar que entra na cabine tem sistema de purificação que impede o acesso das partículas PM 2.5, que causam danos à saúde. Traz assento para criança integrado no banco traseiro, além de assentos dianteiros com aquecimento, memória e ajustes de lombar e extensão.
Os pneus do novo XC60 vêm com pneus Recharge, os primeiros a alcançar a eficiência energética classe A. O sistema de infoentretenimento foi desenvolvido junto ao Google com acesso apps e serviços da plataforma, como o Google Assistant e Google Maps. O sistema permite comandos por voz, controle da temperatura, definir um destino, tocar música e podcast, enviar mensagens entre outros.
O modelo vem equipado com o Advanced Driver Assistance Systems, que inclui radares, câmeras e sensores de ultrassom, responsáveis por detectar outros usuários nas estradas, frenagem automática e sistema para evitar colisões. As versões Inscription, R-Design e Polestar trazem câmera 360º e o Head-Up Display, que projeta informações no para-brisa.
O pacote de tecnologia traz ainda carregador por indução para celulares e sistema que alerta para o caso de o motorista não estar atento ao movimento do trânsito à sua frente. Também disponibiliza o Emergency Stop Assist que para o veículo caso o motorista não tenha respondido a nenhum outro alerta para frear o carro. Traz o Care Cay que permite regular o limite de velocidade por meio da chave.
XC60 Recharge Inscription Expression – R$ 399.950,00
XC60 Recharge Inscription – R$ 429.950,00
XC60 Recharge R-Design – R$ 439.950,00
XC60 T8 Polestar – R$ 466.950,00
