CITROEN BASALT ESTREIA COM TRÊS VERSÕES E SÉRIE ESPECIAL

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Em continuação ao movimento do fortalecimento da marca, após o lançamento do C3 e do Aircross, a Citroen, da Stellantis, dá mais um passo importante. Chega ao mercado o primeiro SUV Coupé para a região, o Citroen Basalt, a partir R$ 89.990.

Com ótimo custo-benefício para o segmento de compactos, o Basalt traz de série equipamentos e sistemas importantes, na maioria das vezes, presentes apenas em versões superiores e mais caras. A lista inclui retrovisores, vidros e travas elétricas, câmera de ré, monitoramento inteligente da pressão dos pneus, painel digital colorido, alarme com comando na chave canivete, airbags laterais, faróis com DRL de LEDs, rodas de liga-leve de 16” e assistente de partida em rampa (inclusive para manobras de ré). Os passageiros que viajarem no banco traseiro terão à disposição duas entradas Usb posicionadas entre os bancos frontais.

Produzido no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real (RJ), a gama é composta por três versões: Feel, de câmbio manual, Feel Turbo 200, R$ 96.990, Shine Turbo 200, R$ 104.990, além da série especial First Edition, R$ 107.390.

“Este posicionamento extremamente competitivo mostra a importância que a Citroën dá à acessibilidade de seus produtos, democratizando uma mobilidade com estilo e conforto que até então só estava disponível em modelos superiores. Com o Basalt concluímos com chave de ouro o projeto C-Cubed, uma iniciativa inovadora que permitiu aos nossos clientes ter ao seu alcance veículos que se sobressaem em diversos aspectos, com a força do desenvolvimento e expertise da Stellantis na região”, afirma Felipe Daemon, Vice-Presidente da Citroën para a América do Sul.

O novo SUV tem o competente motor turbo 200, automático, que chega a 130 cv. A carroceria no estilo coupé, caracterizada pelo capô mais alongado, é dotada de aços de elevados graus de resistência. O modelo possui porta-malas que comporta até 490 litros de volume.

Possui entre-eixos de de 2,64 m e vincos nos para-choques, laterais e teto. O porta-malas tem capacidade para 490 litros. O novo modelo apresenta elementos escurecidos ao redor dos arcos dos para-lamas e na parte inferior dos para-choques, como as barras nas laterais do para-choque dianteiro e na coluna C, próximo às portas, identificando as versões de forma visual. No Basalt Feel elas são pintadas no tom Andre Red (nome em homenagem a Andre Citroën, criador da marca), enquanto na versão Shine e First Edition elas adotam o tom levemente dourado Terre de Toscane.

O novo modelo está disponível cores especiais como a Cosmo Blue, tom de azul que faz sua estreia na gama Citroën no Brasil e é exclusivo do Basalt. Complementa um catálogo que inclui o vermelho Rouge Ruby, o Prata Artense, o Cinza Grafito, o preto Perla Nera e o Branco Banquise — com a especial adição do tom perolizado Branco Nacré, exclusivo do Basalt First Edition. Na versão Shine também há a opção de teto bitom na cor Perla Nera.

O interior do Basalt foi projetado para receber até cinco adultos. O painel adota uma ampla faixa bicolor no tom Solar Bronze, integrando visualmente o painel digital colorido de 7” central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple Carplay e seis alto-falantes. Possui ar-condicionado digital automático.

Oferece apoio de braço para o condutor de série, em todas as versões, e exclusivos encostos de cabeça laterais traseiros com abas. A Citroen promete isolamento total aos ocupantes do ambiente exterior. Os pneus medem 205/65 com rodas de liga-leve de 16 polegadas em todas as versões.

O Basalt adota uma direção assistida eletricamente especialmente projetada para ele, graças a um amplo porta-malas de 490 litros (padrão VDA) e tampa com abertura total.

O Basalt tem opções de propulsão, o motor 1.0 Firefly, associado a um câmbio manual de cinco marchas e possibilitando, de acordo com a Citroen, um consumo de combustível de até 14,6 km/l com gasolina na estrada (ciclo Inmetro/PBEV), possibilitando uma autonomia superior a 680 km. O outro propulsor é o Turbo 200 aliado ao câmbio automático CVT de sete marchas e três modos de condução.

Mopar – Acessórios

É possível incluir acessórios extras ao Basalt. O novo SUV da Citroen tem 30 itens disponíveis, incluindo carregador por indução, iluminação ambiente, pedaleiras esportivas e muito mais. Todos os acessórios Mopar podem ser adquiridos e instalados diretamente nas concessionárias, no momento da compra ou em qualquer oportunidade que o cliente quiser.

Revisões

A Citroen oferece um pacote de revisões a preço fixo. As três primeiras manutenções periódicas na versão Feel 1.0 somam R$ 1.859, enquanto nos pacotes Feel e Shine Turbo o valor é de R$ 2.369. Além disso, as revisões podem ser adquiridas no momento da compra do veículo e diluídas no financiamento, agregando ainda mais valor ao Basalt em sua revenda. A cesta de peças é a mais competitiva, sendo em média 12% mais acessível em relação a seus principais concorrentes.

Mopar – Acessórios

Revisões

First Edition:

A edição especial do Basalt, a First Edition é pintado na cor exclusiva Branco Nacré Perolizada, com para-choques dianteiros destacado com apliques cromados, rodas de liga-leve de 16” escurecidas, pintura bitom com teto Perla Nera e logotipos alusivos à versão nas portas dianteiras.

Lista de itens de série e opcionais

Novo SUV Coupe Citroën Basalt Feel

– Motor 1.0 Firefly e câmbio manual de cinco marchas
– Painel digital colorido de 7” customizável
– Airbags laterais dianteiros
– Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no volante
– Câmera de ré
– Três entradas USB
– Luzes de condução diurna (DRL) com leds
– Seis alto-falantes
– Ar-condicionado
– Banco do motorista e volante com regulagem de altura
– Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch
– Rodas de 16” de liga-leve com pneus 205/60
– Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave canivete
– Alarme
– Bocal do combustível com destravamento elétrico

Novo SUV Coupe Citroën Basalt Feel Turbo 200

Todos os itens da versão Feel mais:

– Motor Turbo 200 de até 130 cv
– Câmbio automático CVT com três modos de condução

Novo SUV Coupe Citroën Basalt Shine Turbo 200

Todos os itens da versão Feel Turbo 200 mais:

– Ar-condicionado digital
– Sensor de estacionamento traseiro
– Rodas de liga-leve de 16” diamantadas
– Faróis de neblina
– Limitador e controlador de velocidade
– Bancos e volante com revestimento premium
– Encostos de cabeça traseiros laterais com abas de apoio
– Skidplate dianteiro e traseiro

Opcional:
– Pintura bitom com teto Perla Nera

Novo SUV Coupe Citroën Basalt First Edition

Todos os itens da versão Shine Turbo 200 mais:

– Logotipos First Edition
– Faixa preta entre as lanternas
– Pintura Branco Nacré Perolizada (exclusiva)
– Rodas de liga-leve de 16” escurecidas
– Soleiras metalizadas
– Pedaleiras exclusivas
– Tapetes exclusivos
– Pintura bitom com teto Perla Nera

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