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C3 Aircross – SUV Esportivo para Aventuras e/ou Família

 




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Bete Carriço

Quando a nova geração do C3, da montadora Citroen, agora Stellantis, foi apresentada ao mercado causou um impacto tremendo. Mais bonito, novo motor, econômico e com bom preço. Um combo irresistível. Agora o C3 Aircross, feito para sete passageiros, é uma nova história. É um irmão maior, um SUV compacto, com motor turbo, design esportivo e atraente, e bom espaço. É um carro para aventuras, mas também pode ser da família, sem que um perfil exclua o outro.

No teste drive do Portal Auto Mulher o C3 Aircross, na versão Shine (R$ 130.990), apresentou muito boa dirigibilidade, com desenvoltura ágil, porém segura, na cidade e na estrada.

O C3 Air Cross é fruto do trabalho da equipe da Stellantis para a América do Sul e é fabricado no Polo Industrial de Porto Real, no Rio de Janeiro. Está disponível em três versões, a Shine, avaliada pelo portal, a Feel (R$ 115.990) e Feel Pack (R$ 112.990).     

A opção de sete lugares amplia a oferta desse tipo de veículo que conta com poucos modelos no mercado nacional. Geralmente um pouco desconfortável, os bancos 6 e 7 encontram no SUV medidas da Citroen para a ampliar a comodidade de quem viaja nesses assentos.

Para estes passageiros, foi providenciada ventilação de teto e USB para conexão online. As versões Feel Pack e Shine já vêm com os bancos. De acordo com a Citroen, eles são práticos na hora da colocação e retirada.

Principais Equipamentos e Versões

Os equipamentos e sistemas da versão de entrada Feel, incluem câmbio CVT de sete marchas, três entradas USB, uma localizada na frente e duas disponíveis para os passageiros de trás, assistente de partida em rampa, luzes de condução diurna em led, seis autofalantes, ar-condicionado, vidros dianteiros e traseiros one touch.

Além dos itens da versão de entrada, a Feel Pack já vem com os dois brancos extras, sistema de ventilação de teto para os passageiros de trás, airbags laterais, apoio de braço para motorista, retrovisores elétricos e sensores traseiros.
A versão Shine, top de linha, acrescenta o teto biton, rodas de liga-leve de 17 polegadas, faróis de neblina e câmera de ré.

Outros Itens do C3 Air Cross

Entre os demais equipamentos e sistemas de auxílio ao motorista, estão inclusos o controle de estabilidade e tração, assistente de frenagem de emergência, direção com assistência elétrica progressiva inteligente e controlador de velocidade com limitador integrado.

Design

O SUV compacto, de design marcante e expressão de força forte, possui luzes de condução diurna (DRL) de LEDs de série. Destacam-se as barras cromadas da grade do radiador, adornado pelo Duplo Chevron da marca. As bitolas maiores demandam para-lamas alargados e abrigam rodas de até 17 polegadas, além de possuírem arcos que funcionam como proteção à carroceria.

O conjunto luminoso pode ser integrado por um elemento na cor preta brilhante. O porta-malas oferece 493 litros de volume (padrão VDA) em todas as versões, aumentando para 1.000 litros com os bancos rebatidos.

Possui bons ângulos de entrada de 23,8º e de saída, 32º, e vão livre entre-eixos de 233 mm.

Motor e Suspensão

O motor Turbo 200 equipa todas as versões do Novo Aircross com até 130 cv a álcool (125 cv com gasolina) e 200 Nm. O câmbio automático é o CVT de sete marchas com opção de condução manual trocando as marchas por meio da alavanca de câmbio.

De acordo com a Citroen, a suspensão exclusiva do modelo foi calibrada para rodar pelas nossas ruas esburacadas de todo dia. Ela assegura que a carroceria não se incline excessivamente em curvas, acelerações e frenagens. A estrutura da carroceria é composta com 65% de aços de alta e ultra alta resistência.

Espaço e Conforto

O Citroen Air Cross foi montado a partir da plataforma variante CMP. Possui 2,67 metros de entre-eixos, o que garante bom espaço em seu interior, seguindo o conceito Citroën Advanced Confort que, segundo a montadora, leva em conta todos os elementos que influenciam no bem-estar a bordo dos carros da marca.

Os bancos são feitos com diferentes tipos de espuma e projetados para apoiar todo o corpo. O ar-condicionado possui compressor e trocador de calor. Oferece apoio de braço para o motorista e portas traseiras com mais de 62 cm de vão livre e até 15 porta-objetos espalhados pela carroceria chegando à terceira fileira.

Os bancos da segunda fileira se erguem, apoiados por uma mola a gás cujo acesso é facilitado pela amplitude das portas. Para os ocupantes da última fileira estão disponíveis duas entradas USB e sistema de climatização, localizado no teto, para conforto térmico.

É possível soltar cada um dos dois bancos traseiros e retirá-los completamente do veículo. Leves — cada assento pesa pouco mais de 8 kg – eles podem ser rapidamente transportados, ampliando o volume do porta-malas.

Tecnologia

O C3 Air Cross vem com Painel digital TFT de 7 polegadas customizável, oferecendo seis telas e duas opções de cores, ajustável por um botão no volante.

Está disponível no SUV o sistema Ecodriving que analisa a forma de condução do veículo. A informação é apresentada de duas maneiras, sendo uma na tela principal do painel digital, ao redor do velocímetro, e outra por meio de uma folha no canto do quadro de instrumentos, que muda de cor conforme o veículo chega à melhor economia de combustível.

A central multimídia é a Citroen Connect Touchscreen 10” com Android Auto e Apple Carplay por conexão sem fio ou por até cinco USB disponíveis na primeira, segunda e terceira fileira de bancos. A operação pode ser feita tanto por toque na tela, quanto por botões no volante.

Outras tecnologias incluem controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa, airbags laterais, assistente de frenagem de emergência, câmera e sensor de ré, ar-condicionado reforçado, direção com assistência elétrica progressiva inteligente e controlador de velocidade com limitador integrado.

A Citroen dispõe de 170 concessionárias onde também podem ser adquiridos acessórios para complementar o conjunto de equipamentos do modelo.

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