AINDA SEM PREÇO, PEUGEOT APRESENTA LINHA 2025 DO MODELO 208

O novo Peugeot 208 chega ao mercado com novidades de design e em quatro versões, Active, Style, Allure, trazendo de volta a icônica versão GT.

A dianteira apresenta a nova identidade da marca, introduzida no Novo 2008. Além do novo logotipo, estreia também nova assinatura luminosa nos faróis e nas lanternas traseiras em LED. As novidades incluem grade na cor da carroceria, rodas diamantadas de 17” e arcos das rodas em preto brilhante.

VERSÃO GT
O lançamento marca o retorno da versão GT da marca perfil esportivo, equipada com faróis Full LED, acionamento automático das luzes, farol alto automático, reconhecimento e exibição de limites de velocidade, alerta de colisão iminente, frenagem automática de emergência, assistência de manutenção de faixa, rodas de liga leve de 17” com acabamento diamantado, câmera de visão traseira ‘VisioPark 180°’, spoiler na porta traseira e um exclusivo volante de couro com o emblema GT.

Falar de GT é falar de uma versão com forte ênfase na esportividade, com detalhes exclusivos projetados para um perfil de cliente que valoriza a sofisticação. Essa exclusividade é perfeitamente combinada com o novo motor T200 acoplado a um câmbio CVT de 7 marchas.

MOTORES
O Novo 208 conta com dois motores: o 1.0, combinado a uma transmissão manual de cinco velocidades que entrega 75 cv de potência, e o turboalimentado, acoplado à transmissão CVT de 7 velocidades, com 130 cv e 200 Nm de torque. Ambos abastecidos com gasolina.

O motor turbo tem como componentes o wastegate eletrônico, a injeção direta de combustível e o exclusivo sistema MultiAir III, que proporciona um controle mais flexível e eficiente das válvulas de admissão.

Com potência e o torque aumentados, faz de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos. A transmissão automática CVT oferece três modos de direção, automático e manual, que permite trocas sequenciais por meio da alavanca de câmbio ou dos paddles atrás do volante, e o modo esporte, que ajusta a direção, o controle de estabilidade, mapeamento do acelerador e otimiza a resposta e o tempo de troca de marchas.

Uma das marcas dos veículos da Peugeot é a área do painel de instrumentos elevada, que se assemelha ao de um carro de corrida, em conjunto com o volante compacto, ajustável em altura em profundidade. A tela da central multimídia de 10 polegadas é sensível ao toque e dá acesso aos aplicativos Android Auto e Apple Car Play.

Há também um novo carregador indutivo de 15 W para smartphones e espelhos de para o motorista e o passageiro. As versões Allure e GT são equipadas com controle automático de climatização digital, enquanto a Active oferece ar-condicionado manual, além de um sistema keyless.

O painel digital tem opções de telas configuráveis, podendo-se escolher entre o modo de mostrador tradicional, o modo que exibe apenas informações relevantes para evitar distrações, o modo de condução com dados sobre assistências ao motorista (exclusivo da versão GT), ou ainda dois modos personalizáveis para selecionar quais informações exibir. Na versão Allure, a tela é em 2D, enquanto a versão GT conta com uma exclusiva tela 3D que adiciona um toque de modernidade e sofisticação com seu efeito tridimensional.

As versões Allure e GT são equipadas com controle automático de climatização digital, enquanto a Active oferece ar-condicionado manual, além de um sistema keyless.

O modelo está disponível nas cores Branco Banquise, Branco Nacré, Preto Pérola Nera e Cinza Artense, e a nova Cinza Selenium.

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